在銀川地區做汽車修理的廠家實在是比較多，那么怎么讓汽車在維修保養的過程中，你有沒有找到靠譜的變速箱維修廠家呢，那就是讓我們一起來看銀川變速箱維修的過程我們在實踐中真正了解自動變速箱維修需要的一些點

對于自動變速箱的電磁閥有時候我們顯得束手無策，因為我們沒有鑒定它好壞的標準，有時候因為它引起的故障時有時無，經常使我們感到困惑。我認為對于電磁閥我們應該把它看作是噴油嘴的另一種工作方式，因為噴油嘴和電磁閥所發生的故障不外乎堵塞和滴漏。但是噴油嘴造成的結果我們可以通過分析發動機的短期和長期燃油調整值來加以確定。如果長期燃油調整超過百分之＋10，就表示油泵油壓過低或噴油嘴堵塞。如果如果怠速時短期燃油調整超過百分之－10，則表示油泵油壓過高或個別噴油嘴泄漏。噴油嘴對應發動機電腦的相應控制應該小于0.01毫秒。

雖然我們不能像對待噴油嘴那樣準確的判斷出故障的原因，我也不知道變速箱電腦相應電磁閥的控制精度是否比噴油嘴高（應該是電磁閥要比噴油嘴的控制精度低，因為換檔過程是以秒為單位計算的，占空比電磁閥的控制頻率一般是60HZ），但是我們開的處方是一樣的，使用超聲波清洗機清洗40分鐘。因為造成故障的原因是相同的：

都是被磨損并污染造成的 ，所以處方相同。01N 電磁閥因為結構所至，不光存在污染，有可能還有球閥的磨損，所以清洗之后要用其它方法做進一步鑒定。01V的電磁閥則是存在于電磁閥內部的磨損雜質很難去除，所以我們使用汽油作為清洗劑，并且清洗40分鐘以上。

有一點可以肯定：

不管什么型號的變速箱必須把電磁閥清洗的徹底干凈，使用手工方法是很難做到的。值得注意的是要使用頻率40KHZ左右的超聲波清洗，使用頻率20KHZ或更低的超聲波容易造成電磁閥內部的損壞。