真空膜片式汽油泵的結構與工作原理：主要由進油閥、出油閥、膜片、膜片彈簧等組成。它是利用發動機活塞移動產生負壓變化,將燃油箱內汽油泵進化油器。當發動機運轉時,由活塞移動在進氣沖程中形成負壓,該負壓通過負壓管傳遞給汽油泵的負壓室,隨之膜片被吸下來,膜片上腔容積增大形成真空,使出油閥關閉,進油閥打開,汽油從進油口被吸人膜片上腔內。由于活塞移動改變行程,失去負壓作用,膜片所受的負壓消失,膜片在彈簧力作用下恢復原位,膜片上腔容積減小,產生一定壓力,使進油閥關閉出油閥打開,汽油經出油口壓人化油器內。汽油泵就這樣隨著發動機活塞移動產生負壓變化,周而復始地向化油器泵油。